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熱點新知搶先報
內容簡介
首賣狂銷15萬冊，教你：從學生到全球上市公司總裁都在提升的硬實力。
認清世界 → 認識自我 → 改變自我 → 成就自我
這個世界唯一不變的就是變化，當世界無法改變時，唯有改變自己，才能創造人生奇蹟！
網友評為：一本能改變自己命運的書！
人的一生總要遇到許多問題，譬如財務出現危機、健康出現狀況、感情的結束、親人的離去、生活失去方向，當這個世界已經變得不是你想像的樣子，你又該如何改變？
本書有系統地提供萬變世界中絕對不變的自我提升法則
培養積極心態的12種方法
提升自我意識的5大訣竅
走出低谷、戰勝自我的8種方法
挖掘潛能的5種練習
個人效率提高10倍、團隊效率提高25倍的時間管理法
培養熱忱的15種方法
學會傾聽的10個技巧
培養自制力的7個步驟
拒絕拖遝的8種方法
創造奇蹟的3大步驟
培養創新能力的想像力訓練課程
可持續創新的基本方法
本書特色
●首賣狂銷15萬冊，教你：從學生到全球上市公司總裁都在提升的硬實力。
●狂銷20萬冊暢銷作家及潛意識大師高原，繼《氣場》之後，首次跳開潛意識抽象概念，從更深遠的角度探討個人的突破和改變。
●本書除了作者個人與身邊朋友的成功經驗外，也彙集了全球許多名人的案例，並將潛意識等心理學上的艱澀概念進行實用及簡單化的處理，讓渴望改變、渴望成功的人能夠在成功路上找到完全可以仿效的標竿。
●讓你看清世界的正反兩面，認識自我，改變自我，成就自我。
●讓你擁有強大的內心，從此再也沒有困難可以阻止你，再也沒有人可以傷害你！
●讓你悟透潛意識與個人突破的基本原理，結合宇宙法則、潛能訓練，全面提升自己！
●教你全球上市公司總裁都在學習的時間管理法，讓你改掉懶惰、拒絕拖遝、有計畫地對你的人生與時間進行管理！
●用具體的方法訓練並完善你的領袖氣質：信念力、意志力、自製力、專注精神、氣場、勇氣與自信，這些原本就屬於你的超強力量將真正地屬於你，讓優秀成為你的習慣！
●適合大學生、青少年、職場白領、商場奮鬥的廣大人士、喜歡思考的社會人士，讀一讀、領悟一下，你的人生、心理、觀念、命運或許能夠從此改變。
沒有抽象、沒有拖泥帶水、沒有老生常談的論述
只有精簡、清楚、具體、實用、易懂的獨到做法
作者簡介
高原
中西貫通的潛能開發大師，繼承全球著名的勵志大師、潛意識專家如詹姆士．艾倫（Janmes Allen），戴爾．卡耐基（Dale Carnegie）、拿破崙．希爾（Napoleon Hill）、托尼．羅賓斯（Tony Robbins）、齊格．齊格勒（Zig Ziglar）、厄爾．南丁格爾（Earl Nightingale）和約瑟夫．墨菲（Joseph Murphy）等人的思想理論與實際經驗，著有暢銷書《潛意識》、《氣場》。
目錄
作者序 這個世界唯一不變的就是變化
Part1 突破意識圍牆，做最優秀的自己
只要你願意，沒有人能傷害你∕看透世界，從內心讓自己樂觀起來∕提升自我，先認識自己∕運用宇宙法則，激發無限潛能
Part2 只需三步，你就可以創造奇蹟
方向比方法重要∕如何設定目標∕如何創造奇蹟
Part3 管理時間，讓你效率百倍
現在就做，絕不拖延∕奇蹟是如何創造的∕如何找出隱藏的時間∕讓勤奮成為習慣
Part4 高貴品格，持續成功的根本力量
征服一切的意志力∕強大的勇氣戰勝挫折∕熱忱帶來力量∕自制力控制一切∕因為專注，所以簡單
Part5 轉換思維，快速成功
培養正確的思考方法∕你一定要懂的成功公式∕創新是成功的翅膀
Part6 培養出色的社交技巧
成功者善於合作∕一定要學會溝通∕合作帶來成功
Part7 先改變自己，再改變世界
關注內心，讓自己變得更強大∕擁有正確的金錢觀，並自我投資∕健康是一切
Part8 從優秀到卓越，超越自我
領導人物必備的十六個特質∕成就自我的必備條件∕自我成功的方法∕幫助別人就是成就自己
序
作者序
這個世界唯一不變的就是變化
這個世界唯一不變的就是變化。人的一生總要遇到許多問題，比如公司的倒閉、工作的失去、財務出現危機、健康出現狀況、感情的結束、親人的離去、生活失去方向。當這個世界已經變得不是你想像的樣子，你又該如何改變？
在這個動盪的世界，我們怎樣可以讓自己過得更好？
也許，我們無法改變這個世界，但是最起碼可以改變自己，改變自己的內心，改變自己的觀念，世界也會因為我們的改變而轉變，雨過天晴，陰霾散去。
一直以來，我都想寫這樣的一本書：一本讓你改變自己的書，更是個人與這個世界的一次對話，一次非同尋常的探索，一次對自我成功經驗與失敗經驗的總結。在本書中，我將跳開潛意識概念，從更深遠的角度講個人的突破和改變，從心理學的角度破解我們在成長路上各種古怪的行為心理、生活惡習，並提出應對之道，也就是不同類型的人在「改變這個世界又被這個世界所改變」的同時，心理上會有怎樣的變化，如何在變化中把握自己，激發潛能，運用成功定律，全面改變，提升自己！
本書除了我個人與身邊朋友的成功經驗外，也彙集了全球許多名人的案例。我也試圖將潛意識等心理學上的艱澀概念進行實用及簡單化的處理，讓渴望改變、渴望成功的人能夠在成功路上找到完全可以仿效的標竿。
希望本書能成為一本讓你在這個社會上立足、生存、成功的實用之書。它能讓你認清世界、認識自我、改變自我、成就自我。建議大學生、青少年、職場白領、商場奮鬥的廣大人士、喜歡思考的社會人士，可以讀一讀、領悟一下，你的人生、心理、觀念、命運或許能夠從此改變。
詳細資料
- ISBN：9789866141669
- 叢書系列：
- 規格：平裝 / 272頁 / 16k菊 / 14.8 x 21 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
- 出版地：台灣
- 本書分類：>
內容連載
人不能一直停留在一種固定不變的模式裡，我們需要一種更新的眼光來審視這個世界，並且證明自己的能力。也許我們認為做某些事情好像異想天開，於是不去一試。但是，想像一下當你以一種全新的思維去從事一項充滿神奇的活動時，那會是非常有趣的體驗，而且會使你收穫難得的勇氣。
只要你願意，沒有人能傷害你
不少人都曾經問過我「如何才能成功」，他們過多地關注成功的技術，對於成功所需要的偉大品質卻視而不見。就像人們投資一種股票，只關心怎麼才能上漲而忽視股票背後的企業一樣。一個人的成功和企業的持久強大，在本質上往往是相同的，每一個優秀的人或強大的企業，都獨有一顆堅強的靈魂，那就是信念。
信念平時並不掛在嘴邊，它隱藏在我們的潛意識深處，融入我們的血液，成為我們靈魂的一部分，主導我們的生命運行。關於它的偉大價值，著名的黑人領袖馬丁．路德．金有一句名言可以向我們證明：「這個世界上，沒有人能夠使你倒下，如果你自己的信念還站立著的話。」
對一個希望取得成功、希望在奮鬥的過程中完善自己的人來說，我們很難想像他會是一個沒有信念的人。堅強的信念之於成功，就像人的骨架決定著人的高度、寬度還有抵抗外力的能力。透過研究全世界各國成功人士的案例，我們發現，凡是信念不堅定、經常半途而廢的人，他們的事業往往充滿了波折，很難實現自己的人生理想。那些破產者倒下的原因，很多是他們沒有將信仰堅持到底。當他自身出現動搖時，才會有一些技術性的失誤乘虛而入把他擊倒。
上帝在創造人的時候，給了每個人一根拐杖，以便讓他學會行走，這就是信仰。
一個人一旦對此深信不疑，這件事就有可能做成，遇到困難也能堅持到底，不輕易放棄，否則就很容易半途而廢。
有一支探險隊艱難地跋涉在大沙漠，烈日的曝晒讓他們口乾舌燥，每個人都感覺自己快要被抽乾了。更糟糕的是，他們已經無水。在乾旱的沙漠中，水就是他們賴以生存的信念，沒有了信念的支撐，就像掉入了無底的黑洞，一個個失魂落魄，把唯一的希望寄託在隊長身上，希望上帝保佑他們不被渴死在這荒無人煙的鬼地方。
隊長從腰間取出一個水壺，兩手舉起來，用力晃了晃，驚喜地喊道：「哦，我這裡還有一壺水！但穿越沙漠前，誰也不能喝。」沉甸甸的水壺在隊員們的手中依次傳遞，瀕臨絕望的臉上又顯露出堅定的神色。他們堅信一定能走出沙漠，一步步地踉蹌著向前挪動。實在渴了，他們就看著水壺，抿抿乾裂的嘴唇，想想走出這鬼地方就可以喝到水，又會感覺充滿了力量。
第二次世界大戰是迄今為止人類歷史上規模最大的一次戰爭，參戰飛機的數量、質量、空戰的規模和戰果都是世界空戰史上空前的。空戰樣式多種多樣，空軍不僅能支援陸、海軍作戰，還能獨立進行空中戰役，空中力量開始從配角變成主角並全程使用。 1939年9月，第二次世界大戰爆發，空中力量首次大規模地參與了戰爭的全過程，取得了空前的戰果。 一、德國入侵波蘭的空戰，首個由空軍決定地面戰鬥勝利的範例 ... 1939年9月1日，作為第二次世界大戰開端的德國對波蘭的"閃擊戰"中，德國首先出動700架飛機進行空中突擊。在戰爭開始的第一時間，德空軍首先出動3架飛機超低空轟炸了兩座維斯瓦河鐵路橋的路基，成功地阻止了波軍的炸橋行動。隨後，德空軍出動700架飛機突擊了波蘭11個空軍基地和21個機場。其中60架轟炸機在30架戰鬥機護航下，突擊了波蘭的克拉科夫機場，投下的96噸炸彈全部命中目標。同時，其它轟炸機轟炸了克羅斯諾、莫德洛夫卡、臘多姆、羅茲、斯凱爾尼維策、托馬舒夫、倫貝格、華沙奧肯切等機場，破壞了機場跑道、機庫、油庫和彈藥庫。下午，在華沙上空，波蘭空軍戰鬥機與德空軍戰鬥機進行了二戰中的首次空戰。當天，德空軍以大隊為單位戰鬥出動30次，其中17次襲擊波蘭空軍的機場，8次支援地面部隊，5次攻擊波蘭海軍。 ...第二次世界大戰中的德軍戰機 德國空軍在奪取制空權後，積極對地面部隊實施直接支援。德空軍轟炸了波蘭軍隊的通訊網絡和一線機場的作戰指揮通信系統，使波軍的通信中斷，無法實施集中統一的作戰指揮。德空軍還猛烈攻擊了波蘭的城市、鐵路樞紐、軍火庫、橋樑、渡口、運動中的部隊，使波軍陷於絕境。9月1日，德空軍強擊機攻擊了邊境線上波軍固守的潘基村，這是二戰中空中力量首次對地直接攻擊。 德國空軍對地面部隊進行的史無前例的大規模支援，取得了令世人震驚的效果，使德軍裝甲部隊在短短一周內，就突破了波蘭防線前進220多公里。9月16日至17日，德空軍每天出動數百架飛機轟炸波軍的波茲南集團軍，迫使波軍17萬人投降。9月25日，德空軍出動飛機1000多架次對華沙進行猛烈轟炸，投下560噸炸彈和72噸燃燒彈，使華沙陷入一片火海之中，迫使波蘭最終投降。 這場戰爭成為空中戰爭的一個創舉，是戰爭史上第一個由空軍決定地面戰鬥勝利的範例。 二、德國入侵西歐的空戰 ...第二次世界大戰中德軍對西歐實施閃電戰 1940年5月10日至6月24日，德國對西歐的法國、荷蘭、比利時、盧森堡諸國實施的"閃擊戰"，仍然以出動3000架次飛機突施猛烈的空中突擊拉開戰爭的序幕。隨後，德空軍持續保持高出動量。 在荷蘭方向，5月10日當天，德空軍僅運輸機就出動了309架，用於實施機降作戰。儘管在兩天的作戰中，德空軍損失了167架運輸機，但德軍的空降作戰行動仍保障了地面部隊向荷蘭縱深挺進。5月14日，德空軍100架飛機在8分鐘內向鹿特丹投下了97噸炸彈，造成市中心的一半建築物被毀，S00人死亡。荷蘭在5天內就淪陷。 ...第二次世界大戰中的德軍運輸機 在比利時方向，1940年5月10日，德空軍出動41架運輸機拖曳著滑翔機運載突擊隊實施機降作戰，炸毀了比利時的幾處關鍵要塞，掩護地面部隊向前推進。到18日，比利時空軍大部分部隊的飛機全部損毀。歷經18天，比利時被迫投降。 在法國方向，1940年S月10日，德空軍出動3500架次飛機，對法國空軍機場進行攻擊，擊毀大量飛機，奪得制空權。此後，德空軍除主要用於支援地面部隊作戰外，還對鐵路和公路進行轟炸，阻止法軍向前線調動部隊、運輸補給;對法國航空工廠進行轟炸，使其陷於癱瘓狀態，在整個戰爭期間無法完全恢復正常生產。5月13日，德空軍又出動S00多架飛機，對法軍進行了5個多小時的猛烈轟炸，掩護己方陸軍順利渡河建立登陸場。 ...敦刻爾克大撤退期間，德軍出動800架飛機實施轟炸 從5月26日到6月4日，在英、法軍敦刻爾克大撤退期間，德國空軍共出動800架飛機實施轟炸。英空軍則高強度地連續出動2739架次飛機進行護航，以損失237架的代價，擊落德空軍飛機140架，掩護海軍將33.8萬英、法軍隊撤退到英國。到敦刻爾克撤退為止，法國空軍共損失飛機500餘架。德國空軍損失也比較大，僅在1940年S月間，就損失了空軍總兵力的20.2%，其中，轟炸機兵力損失27.4%。在歷時39天的法國之戰中，法國空軍損失飛機810架，損失飛行員約800名；英國空軍損失飛機959架。 三、蘇德戰場空戰 ...蘇德戰場中的輕型轟炸機 1941年6月至1945年5月的蘇德戰場空戰是空戰史上參戰飛機最多、規模最大、爭奪最激烈的空中鬥爭。蘇德戰場上空遮天蔽日的機群大戰控制了整個戰爭的進程。德國對蘇聯實施航空兵和裝甲兵聯合作戰的"閃擊戰"，在戰爭一開始就奪取了戰略制空權，使蘇聯空軍損失慘重，陷於被動。為扭轉戰局，蘇聯空軍同德國空軍進行了長時間的爭奪制空權的鬥爭，其規模之大、時間之長是世界空戰史上所沒有過的。蘇聯空軍在莫斯科、史達林格勒、庫班、庫爾斯克空戰中，通過集中兵力、使用新的飛機和空戰戰術以及進攻性空戰，逐步奪得戰役制空權，最終奪取戰略制空權，為蘇德戰爭乃至整個二戰的最終勝利創造了條件。蘇、德爭奪制空權的鬥爭分為三個階段。 第一階段從1941年6月22日至1942年I1月，德國空軍保持戰略制空權，而蘇聯空軍至莫斯科會戰才第一次奪取戰役制空權。 ...第二次世界大戰中的蘇聯空軍 德國在戰爭一開始就力求奪取空中主動權，把空軍的主力集中用於對最重要的機場實施突然的密集突擊。德軍共集中了5000架飛機對付蘇聯，其中將近一半用於突擊機場。蘇聯空軍損失極為慘重，開戰的第一天就損失飛機1200架，僅在機場上就被擊毀800架。德國坦克部隊在空軍的支援下，第一天就向蘇聯境內推進了20至50公里。在戰爭開始階段，蘇軍以殲擊航空兵的積極進攻性空戰和對每個方面軍所轄範圍內的敵機場實施周期性的突擊來抗擊德國空軍的密集打擊。6月22日至7月10日，蘇空軍用37.1%的戰鬥出動架次即4.7萬架次抗擊德空軍，在空戰中擊落德機752架，在機場擊毀348架，突擊德軍坦克縱隊2112架次，投彈1萬噸，自己損失飛機3500架。 ...莫斯科保衛戰 在莫斯科保衛戰中，經過歷時三個多月的頑強較量後，德軍在空戰中和在機場上損失飛機達1600多架。在蘇空軍掌握了戰役制空權的情況下，德空軍仍然傾盡全力向被圍德軍提供支援。從2月20日至5月18日，德空軍進行了高強度的軍事空運，共出動飛機1.44萬架次，運送糧食、彈藥、武器2.4萬噸和汽油2400萬公升，運出傷兵2.2萬人。空運過程中，德軍損失飛機265架，傷亡飛行員383名。這次高強度的軍事空運，使德軍得以堅守傑米揚斯克，成為戰爭史上第一次成功的大規模空中救援補給行動。德空軍雖然在莫斯科方向喪失戰役制空權，但是仍然保持著蘇德戰場的戰略制空權。 ... 在史達林格勒防禦戰役開始時，德軍配置飛機1200架，不僅數量比蘇聯空軍多1倍，而且還在質量上占有優勢。但蘇聯空軍採用快速對頭攻擊的新戰術、裝備新式戰鬥機、改進強擊機性能等措施，減少了戰鬥損失。蘇空軍共出動飛機7.7萬架次，投彈2.3萬枚，發射火箭彈3.8萬枚、加農炮彈120萬發、槍彈400萬發，擊毀德機1400多架。 這一階段，由於蘇聯空軍積極的進攻性行動，德國及其盟國損失飛機1.5萬多架，而在同一時期其他所有戰區，他們總共才損失3400架，只相當於蘇德戰場損失數量的22.7%。 第二階段從1942年11月至1943年8月，蘇聯空軍通過史達林格勒、庫班、庫爾斯克戰役，從奪取戰役制空權到完全奪取戰略制空權。 ...第二次世界大戰中的蘇聯空軍 在史達林格勒戰役中，1942年11月25日以後，蘇空軍積極進行戰鬥活動，平均每天出動飛機800架次，而德空軍平均每天僅出動115架次。在整個史達林格勒會戰中，蘇聯空軍共消滅德軍近3000架飛機，再次奪取戰役制空權，確保蘇軍獲得會戰勝利，並從根本上改變了蘇德戰場的戰略形勢，掌握了戰略主動權，為奪取戰略制空權奠定了基礎。 在庫班交戰中，雙方都特別注重以大編隊的方式密集使用航空兵。僅1942年4月17日一天時間，德空軍就出動飛機1000架次突擊登陸場，蘇空軍出動1427架次同德空軍進行85次空戰，擊落德機50架a4月29日的空戰尤為激烈，蘇空軍共出動飛機1308架次，德空軍出動539架次，雙方進行了50次空戰，德機共被擊落74架0此後，蘇空軍每天都以高出動量出擊，雙方每天進行編隊空戰達40次以上，每次參戰飛機為50架至80架。庫班空戰持續了兩個多月，空戰的次數和雙方參戰飛機的數量之多、空戰的規模之大，在蘇德戰爭中都是創紀錄的。在此期間，蘇空軍共出動3.5萬架次，與德空軍進行734次空戰，共擊落德機1100架。蘇空軍奪得蘇德戰場的戰略制空權，為蘇軍戰略大反攻打下了基礎。 ...庫爾斯克會戰 爭奪制空權的鬥爭在庫爾斯克會戰中達到了白熱化的程度。蘇聯空軍在1943年4月、5月和6月，在南方和中央方向進行了三次大規模空中戰役，使德軍損失了1000多架飛機。 僅在1943年5月6日至8日，在1200公里的戰線上蘇軍就有6個空軍集團軍參戰，是蘇德戰爭中規模最大的空中戰役。隨著德軍轉人進攻，僅7月5日就發生了175次編隊空戰，有279架德機被擊落。在庫爾斯克會戰中，蘇聯空軍共消滅德軍飛機3700多架，有力地支援了地面部隊取得勝利。 第三階段從1944年春至1945年德國投降，蘇聯空軍在保持戰略制空權的前提下，繼續爭奪戰役制空權，遂行了支援地面部隊作戰、軍事空運等任務，徹底擊敗德國空軍。 ...柏林戰役 在1944年春至1945年5月的戰略反攻期間，蘇空軍共出動飛機147萬架次，投彈1833萬枚，在空中和機場消滅德機2.1萬架。僅1945年，蘇前線航空兵平均每月出動14.7萬架次，而德空軍僅出動1.5萬架次。1945年4月16日柏林戰役開始時，蘇軍創造了一天出動飛機1. 75萬架次的最高記錄，空戰1317次，擊落敵機1132架。大規模的空中戰略反攻給德空軍以毀滅性打擊，迫使德軍投降，同盟國方面最終贏得歐洲反法西斯戰爭的勝利。 在整個蘇德戰場空戰中，蘇空軍共出動飛機312.4萬架次，投彈66萬噸，擊落德機5.7萬架，取得了輝煌的戰果。
文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/military/zr4z96l.html
博客來 https://www.books.com.tw/exep/assp.php/888words/products/0010591113
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